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20251112

李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，/****/但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航.˗ˏˋ♡ˎˊ˗线集中在中亚、西亚。ʚɞღღ香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

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兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负εïз/****/。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承,,,;载超过2700万人次的吞吐量。

“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，ʚ ɞ西南的成都/****/、重˙ϖ˙庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、งง คค经济主管部门、“海ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗ•ᴥ•ʰᵈᵃᵞ委会”等。

适度超前也有面向未来的考量。李•ᴗ•瀚明表示，最近几年，国ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈内长途旅行取代了一部分出ʕ•̫͡•ོʔ国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁,。,。,。木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第· ᴥ ·18位。西安去年GDεïзP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

公开资料显示，陈政高，男，汉族，1952年3月生，辽宁海城人，1970年12月参加工作，东北财经大学金融系货币银行学专业毕业，经济学硕士，系十°꒰'ꀾ'꒱°七&#;•ᴥ•,&#;,&#;届中央候补委员、十八届中央委员。